Venta caliente de calentadores eléctricos enfundados

Venta caliente de calentadores eléctricos enfundados

Principio de funcionamiento:
1. introduzca el "intercambiador de calor de película térmica de vórtice" en el Fondo del tanque de petróleo a lo largo de la dirección radial del tanque de almacenamiento, el medio térmico (vapor) pasa por el recorrido del tubo, el aceite fluye entre las tuberías alemanas en el recorrido de la carcasa, y la entrada de aceite de la carcasa se conecta directamente con El medio en el tanque.
2. instale una válvula de control de temperatura en la entrada de vapor del intercambiador de calor para controlar la entrada de vapor en la entrada de vapor del intercambiador de calor a través de la detección de la temperatura en la salida de aceite por la sonda de detección de temperatura, garantizando así la temperatura constante del aceite.
El intercambiador de calor utiliza un elemento de intercambio de calor de alta eficiencia, el tubo de película térmica de vórtice, para mantener el flujo razonable de aceite entre los tubos, la eficiencia térmica es 3 - 5 veces mayor que la del intercambiador de calor ordinario, su mecanismo de transferencia de calor reforzado es: el líquido petrolero está diseñado como un flujo turbulento Cuando fluye en la superficie interior y exterior, produciendo fuertes choques y efectos de lavado, y la dirección del flujo cambia constantemente, es el cambio continuo de líquido petrolero de alta temperatura cerca de la superficie de la pared del tubo, la capa de aislamiento térmico se adelgaza o incluso se destruye, la transferencia de calor en la superficie metálica se acelera, y el vórtice micro del fluido se fortalece, lo que fortalece la difusión El líquido cercano a la superficie de la pared del tubo no producirá un sobrecalentamiento local de alta temperatura, por lo que el aceite se puede calentar adecuadamente sin la posibilidad de coque y descomposición. No sólo transmite buen calor, sino que también no tiene mucha resistencia.
Venta caliente de calentadores eléctricos enfundadosCaracterísticas de calentamiento:
1. la velocidad de calentamiento es rápida, la eficiencia de transferencia de calor es alta y no es fácil escalar.
2. se puede calentar cuantitativamente el aceite tanto como sea necesario.
3. los productos petroleros no experimentarán altas temperaturas locales ni carbonización, lo que garantiza la calidad de los productos petroleros y la eficiencia de transferencia de calor de los calentadores.
4. la temperatura Z de la salida de aceite en el tanque de petróleo es alta, lo que garantiza la fluidez del aceite vertido.
5. se evita el calentamiento repetido de los productos petroleros en el tanque, lo que garantiza el color de los productos petroleros y reduce el costo del tratamiento de los productos petroleros.
6. la larga vida útil, la resistencia a la corrosión, la resistencia a altas temperaturas, la resistencia a alta presión y la función de prevención de la escala mejoran en gran medida el rendimiento general del intercambiador de calor.
7. el diseño avanzado de la estructura del proceso garantiza la salida sin problemas de los productos petroleros y un mejor papel de "fondo de bombeo".
8. se puede realizar un control automatizado, que puede controlar la alimentación de vapor de acuerdo con la temperatura de entrada y salida del producto petrolero y el flujo de aceite.
9. la estructura es compacta, la instalación y el mantenimiento son convenientes y no afectarán la seguridad del tanque debido a la instalación del calentador. En comparación con los intercambiadores de calor de tubo en forma de u, en el mismo área de intercambio de calor: el tamaño exterior de los intercambiadores de calor de película de calor de vórtice es solo aproximadamente la mitad del tamaño exterior de los intercambiadores de calor de tubo en forma de U.
10. en comparación con el método de calentamiento eléctrico, es más seguro, el calentamiento es más suave y tiene un menor impacto en la calidad del petróleo.
Según los informes, esta nueva tecnología de calentamiento de tanques de petróleo ha sido adquirida en muchos países y se ha aplicado en varias unidades de almacenamiento y transporte de petróleo y gas de petrochina.

Comparación entre la nueva tecnología de calefacción y el calentamiento tradicional de tanques de petróleo tubulares:

Método de calentamiento

Medios calientes

Producción de petróleo

Temperatura de calentamiento

Tiempo de calentamiento

Temperatura del agua condensada

Consumo de vapor

Intercambiadores de calor tubulares

Vapor saturado de 0,8 MPA

60T/t

30℃-60℃

14 horas y 30 minutos

100℃

14,6 toneladas

Calentador rápido local del tanque de petróleo

Vapor saturado de 0,8 MPA

60T/t

30℃-60℃

1 hora y 30 minutos

55℃

1,96 toneladas

Nota: los datos provienen de la tabla de comparación de medición de aceite lubricante sinopec.

Calentador de asfalto

El calentador de asfalto móvil, es decir, la unidad de calentamiento de asfalto de película térmica de vórtice montada en palanca, es un conjunto completo de equipos de calentamiento para mejorar el proceso de producción de asfalto. Utiliza tubos avanzados de película térmica de vórtice de acero inoxidable como elementos de intercambio de calor, con elementos de intercambio de calor únicos y mecanismos de proceso interno avanzados, realiza funciones como Alta eficiencia, resistencia a la corrosión, resistencia a altas temperaturas y prevención de escala del calentador, lo que mejora en gran medida el rendimiento general del calentador. Según los informes, ha desempeñado un papel positivo en la promoción del ahorro de energía y la reducción del consumo en la ingeniería vial.

Venta caliente de calentadores eléctricos enfundadosmantenimiento diario

1. después de un período de funcionamiento del calentador (según el uso del usuario), el tapón de encendido debe atornillarse para limpiar el depósito de carbono, si el tapón de encendido se quema, el tapón de encendido debe eliminarse para reemplazar el nuevo tapón de encendido.

2. si se deposita demasiado carbono, lo que resulta en una reducción de la eficiencia térmica, se debe limpiar el depósito de carbono en el disipador de calor de la pared interior de la chaqueta de agua y la Cámara de combustión.

3. si se encuentra que el tubo de escape del tubo de admisión y el tubo de goteo del motor principal del calentador están bloqueados por la tierra, limpie y desbloquee a tiempo. Por favor, mantenga la cabina del calentador limpia y prohíba estrictamente colocar escombros inflamables alrededor.

4. asegúrese de que el tanque de combustible, la tubería de aceite y la válvula solenoide de filtro de aceite estén limpios para evitar que la suciedad bloquee el camino de aceite.

5. en el sistema de circulación del calentador, se debe utilizar un anticongelante compatible con la temperatura ambiente externa como medio de calentamiento circular.

6. la bomba de agua del calentador debe inspeccionarse regularmente de acuerdo con el uso del usuario, y si se encuentran fallas como fugas de agua en los componentes de sellado de agua que actúan como sellado o dificultades para iniciar y funcionar la bomba de agua, debe repararse a tiempo.

7. la Caja de control automático, el arroz electromagnético de filtro de aceite y otros componentes eléctricos en el cuerpo principal del calentador se mantienen de acuerdo con el método general de mantenimiento eléctrico de baja tensión. los parámetros de rendimiento de la Caja de control automático se depuran cuidadosamente por el fabricante antes de salir de la fábrica, y el usuario no debe cambiarlos sin autorización.

8. asegúrese de que el control térmico esté en buenas condiciones en resumen, inspeccione regularmente, si encuentra que el microinterruptor falla o está dañado, reemplace a tiempo.

9. el motor principal con más uso del calentador, en circunstancias normales, no es necesario reparar durante 5000 horas de uso, si el trabajo es anormal debido al uso excesivo u otras razones, debe repararse, comprobar el desgaste del cepillo de carbono o la lubricación del rodamiento, si es necesario, añadir grasa o reemplazar el cepillo de carbono.

10. durante la temporada cálida sin usar el calentador, inicie regularmente 4 - 5 veces, cada vez durante unos 5 minutos, para asegurarse de que el calentador funcione normalmente la próxima vez que lo Use.