Dr - 810 máquina de prueba de desgaste de tiras de sellado de automóviles

I. uso y parámetros técnicos:

(1). Uso:

La máquina de prueba de fricción de tiras de sellado de Goma DR - 801a es adecuada para la prueba de resistencia al desgaste de varios tipos de tiras de sellado de ranuras guía de rebaño y recubrimiento para automóviles y tiras de sellado de marcos de puertas, tiras de sellado de puertas, tiras de sellado de maletas y otros productos recubiertos de esponja.

(2). Parámetros técnicos:

Tipo a: 6 martillos eléctricos

Probeta b: muestreo en varios productos de tiras de sellado;

Carga c: 250g, 325g, 500g, 1000g, 3000g

D recorrido de desgaste: 0 - 160 mm

Altura ajustable de la cabeza de desgaste e: 0 - 50 mm

Rango de ajuste de la velocidad de desgaste f: 10 - 90 veces por minuto

GVolumen del equipo:1020 × 850 × 630 (mm)

2. características estructurales del equipo de la máquina de prueba de fricción de tiras de sellado de caucho:

La pantalla LCD muestra:

1. configuración de primer nivel de la pantalla táctil:

A establece la velocidad de prueba de desgaste

B establece el número total de consumos de fricción

C establece el viaje de desgaste

2. configuración secundaria de la pantalla táctil:

A se establece por separado el nombre del producto y el lote del producto correspondiente a cada cabeza de molienda de prueba.

B establezca la masa de carga de cada cabeza de molienda de prueba por separado.

C registrar el número de pruebas de cada cabeza de molienda de prueba (el número de pruebas de llegada de una sola cabeza de molienda sugiere levantar la cabeza de molienda de prueba)

D se pueden configurar tipos de cabezas de molienda (por ejemplo: cabezas de molienda metálicas, cabezas de molienda de vidrio, cabezas de molienda de acero inoxidable, etc.)

E se puede establecer el modo de desgaste (por ejemplo: molienda húmeda, molienda seca)

F extensión para establecer el valor de desgaste (repuesto) (tomar el promedio de premolienda para eliminar cero, y obtener el valor de deformación de desgaste al final de la prueba de desgaste)

3. el soporte de la cabeza de fricción es un soporte de instalación vertical, y el peso de carga se instala directamente en el soporte de la cabeza de fricción. (el mismo que el producto similar alemán)

4. los resultados de la prueba se pueden imprimir, y los resultados de la impresión incluyen: velocidad de desgaste, recorrido de desgaste, nombre y lote de cada muestra, calidad de carga de cada muestra, número de desgaste de cada muestra, tipo de cabeza de desgaste y modo de desgaste de cada muestra.

III. criterios:

La máquina de prueba de fricción de tiras de sellado de caucho puede cumplir con varios estándares nacionales y extranjeros: como el estándar técnico Volkswagen alemánEl estándar de desgaste pv3313 en tl52057 y tl52417 y el estándar de desgaste pv3366 en el último estándar técnico tl52641, el estándar del Ministerio de industria automotriz de China "método de prueba de resistencia al desgaste en racimo de tiras de sellado automotriz" QC / t711 - 2004 "y el estándar nacional" GB / t21282 - 2007 tiras de sellado de caucho y plástico para automóviles de pasajeros "y otros estándares de prueba de desgaste de tiras de sellado automotriz.