Motor de regulación de velocidad de ca de 40w

NegociableActualización en11/29

modelo

Naturaleza del fabricante: Productores

Categoría de producto

Lugar de origen

Consulta en línea

Descripción general

ámbito de aplicación: equipos médicos y liao, equipos cerámicos de generación de energía solar y otros campos

Detalles del producto

- exhibición de productos -

pantalla

Motor de regulación de velocidad AC en miniatura 40w..□ m90 * 90 mm)

■Mapa de dimensiones del motor de regulación de velocidad de ca de 40w

40W尺寸表.png

■40Tabla de rendimiento del modelo de motor de regulación de velocidad de CA W

40W电机特性表.png

◇ el voltaje de uso es diferente y la capacidad del capacitor también es diferente. Por lo tanto, debe corresponder al voltaje de uso y usarse correctamente. Lo que no se utiliza correctamente es la causa principal de la avería. Al hacer el pedido, después de confirmar el voltaje de uso, elija el correcto.

El modelo hace un pedido.

◇ nota: aunque el rango de regulación de velocidad del motor de velocidad es: 50hz 90 - 1350r / MIN 60Hz 90 - 1600r / min. Sin embargo, debido a la baja velocidad (≤ 400 / min), el par del motor disminuye más, es fácil sobrecargar y el motor está conectado directamente al ventilador para enfriarse.

Sin embargo, el efecto es pobre y es fácil calentar, por lo que se debe reservar un margen de potencia suficiente y no trabajar a menudo en zonas de baja velocidad. Por lo tanto, el rango óptimo de regulación de velocidad del motor es: 50hz 400 - 1350r / MIN 60Hz 400 - 1600r / min.

◇ mientras se desconecta la fuente de alimentación, el motor se detendrá instantáneamente y mantendrá la carga.

◇ las características de arranque y frenado del motor son directamente proporcionales a la inercia de carga del motor.

■40Tabla de comparación del momento permitido de la relación de velocidad de la Caja de cambios / reductor W

40W减速机特性表.png

◇ la velocidad de rotación es un valor calculado dividiendo la velocidad de rotación asíncrona del motor (50hz 1350r / min, 60Hz 1600 R / min) por la relación de desaceleración. La velocidad real cambiará inversamente con el tamaño de la carga.El rango de cambio es de aproximadamente ± 8 - 20%.

◇ se espera que cuando se reduzca aún más la velocidad con una relación de reducción superior a la tabla anterior, se pueda instalar un reductor intermedio con una relación de reducción de 1: 10 entre el motor y el reductor.

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