El transporte de placas de cadena es un importante equipo de transporte industrial, y su funcionamiento normal es crucial para la estabilidad de la línea de producción. El trabajo de mantenimiento debe seguir el principio de "inspección periódica, ajuste oportuno, operación estandarizada y limpieza completa". Hoy se comparten los métodos de mantenimiento diario de los transportadores de placas de cadena.
Mantenimiento diario (antes y después de cada turno de trabajo)
Esta es la base del mantenimiento preventivo, con el objetivo de detectar y resolver pequeños problemas a tiempo.
Inspección previa al arranque:
Limpieza: comprobar si hay materiales residuales, aceite o cuerpos extraños en la superficie del cinta transportadora y entre las placas de la cadena, y limpiarlos a tiempo. Especialmente para evitar que los cuerpos extraños duros se atascen entre la cadena y la pista.
Inspección a simple vista: compruebe rápidamente si la placa de la cadena tiene grietas obvias, arañazos graves o deformaciones.
Sujetador: compruebe si los pernos y tuercas en las partes clave están sueltos.
Sonido anormal: haga clic para iniciar y escuche si hay un sonido anormal de fricción, arañazos o impactos.
Observación en funcionamiento:
Estado de funcionamiento: observar si la cadena funciona sin problemas, si hay latidos, desviaciones y serpientes.
Tensión: sienta intuitivamente si la cadena está demasiado suelta (caída excesiva) o demasiado apretada (carga excesiva del motor).
Situación de lubricación: preste atención a escuchar si hay un sonido áspero de fricción seca entre la cadena y la pista y la rueda de cadena.
Trabajar después de apagar:
Limpieza completa: después de apagar la fuente de alimentación, limpie completamente el cinta transportadora y elimine todos los residuos y suciedad del material. Mantenga el equipo seco para evitar el óxido (para materiales de acero al carbono).
Registro simple: registre cualquier anomalía encontrada en el turno, como la posición de ruido anormal, la dirección de desviación, etc., para facilitar la investigación del personal de mantenimiento.