I. problema: mala expansión (el producto es demasiado suave o excelente, no esponjoso)
Fenómeno: densidad excesiva del producto, cabello duro; O demasiado crujiente y mal soporte estructural.
Posibles causas y soluciones:
Humedad inadecuada de las materias primas
Inspección: comprobar si la humedad inicial de la materia prima está dentro de los requisitos del proceso.
Solución: si es demasiado alto, reduce la cantidad de agua / vapor añadida; Si es demasiado bajo, aumentará adecuadamente. Al usar el preprocesador, es necesario garantizar una adición estable de vapor y agua.
Temperatura y presión insuficientes
Inspección: comprobar si la temperatura de la cavidad hinchada y la temperatura de la cabeza del molde alcanzan el valor establecido.
Solución: aumentar adecuadamente la cantidad de adición de vapor, aumentar la temperatura del calentador o ajustar la combinación de tornillos para aumentar la presión y la temperatura en la cavidad.
Desgaste del tornillo
Inspección: comprobar si los elementos del tornillo, especialmente las mangas de transporte y los bloques de amasado, están muy desgastados. El desgaste puede causar una fuerza de empuje insuficiente y la presión y la temperatura no pueden subir.
Solución: reemplazar los elementos de tornillo desgastados.
Problema de la cabeza del molde
Inspección: si el agujero del molde está bloqueado o desgastado en exceso.
Solución: limpiar el agujero del molde o reemplazar el nuevo molde. El área de apertura de la nueva plantilla afectará la contrapresión.
2. problema: forma irregular del producto, áspera, con tiras rotas
Fenómeno: el producto no es una columna / cuadrado Lisa después de salir del molde, la superficie es áspera, agrietada y fácil de romper.
Posibles causas y soluciones:
La humedad de las materias primas es demasiado baja
Inspección: el material está demasiado seco.
Solución: aumentar adecuadamente la humedad en la materia prima o el regulador para que el material sea más plástico.
La temperatura de la cabeza del molde es desigual.
Inspección: la temperatura local de la cabeza del molde es demasiado alta o demasiado baja.
Solución: compruebe si el anillo de calentamiento de la cabeza del molde funciona correctamente para garantizar que la temperatura general de la cabeza del molde sea uniforme.
La cabeza del molde está bloqueada o desgastada.
Inspección: algunos agujeros de molde están bloqueados, lo que resulta en diferentes velocidades de descarga; O la pared interior del agujero del molde está desgastada y áspera.
Solución: detener la máquina para limpiar la cabeza del molde y usar herramientas especiales para pasar por el agujero. El desgaste severo requiere cambiar el encofrado.
Problema del cortador
Inspección: las cuchillas de Corte están desgastadas, sueltas o a una velocidad de rotación inadecuada.
Solución: apriete o reemplace la cuchilla y ajuste la velocidad de Corte para que coincida con la velocidad de descarga.
3. problema: corriente excesiva del motor principal (sobrecarga)
Fenómeno: el valor de visualización del amperímetro del motor principal se acerca o supera continuamente la calificación, lo que puede conducir a un viaje.
Posibles causas y soluciones:
Cantidad excesiva de alimentación
Inspección: si el alimentador está configurado demasiado rápido.
Solución: reducir adecuadamente la frecuencia de alimentación y seguir el principio de arranque de "menos primero y luego más".
La humedad de las materias primas es demasiado baja / demasiado alta
Inspección: el material demasiado seco puede causar un fuerte aumento de la fricción; Demasiado húmedo formará un "cilindro inexistente" y aumentará la resistencia.
Solución: ajustar la humedad de la materia prima al rango estándar del proceso.
El contenido de grasa / fibra en la fórmula es demasiado alto
Inspección: mirando hacia atrás en la fórmula, el alto contenido de grasa o fibra puede aumentar significativamente la carga.
Solución: optimizar la fórmula o tratar de agregar parte de la materia prima líquida en la etapa posterior al ajuste.
Bloqueo de la cabeza del molde
Inspección: el agujero del molde está bloqueado por un cuerpo extraño o un material carbonizado, lo que resulta en una presión de espalda excesiva.
Solución: detener inmediatamente el motor y limpiar la cabeza del molde.
Falla en los componentes de transmisión
Inspección: si el rodamiento o la Caja de transmisión están dañados.
Solución: Póngase en contacto con personal de mantenimiento profesional para inspeccionar.
4. problema: la corriente principal es demasiado baja
Fenómeno: la corriente eléctrica del motor principal está muy por debajo del valor normal y la descarga es débil.
Posibles causas y soluciones:
Alimentación interrumpida o demasiado escasa
Inspección: si el alimentador está bloqueado, vacío o mal configurado.
Solución: compruebe el silo, asegúrese de que la alimentación sea fluida y ajuste la cantidad de alimentación.
La humedad de las materias primas es demasiado alta
Inspección: el material está demasiado resbaladizo, resbaladizo en el tornillo y no se puede establecer presión.
Solución: reducir la humedad de las materias primas.
El Tornillo está muy desgastado.
Inspección: el desgaste del tornillo conduce a una disminución de la eficiencia del empuje.
Solución: revisar y reemplazar los tornillos desgastados.
V. problemas: vibraciones o ruido anormales del equipo
Fenómeno: sonido de impacto, sonido de fricción o vibración general violenta durante la operación.
Posibles causas y soluciones:
Cuerpos extraños entran en la cavidad
Inspección: las materias primas pueden mezclarse con metales, piedras y otras cosas duras.
Solución: detener inmediatamente el coche, girar en sentido inverso y limpiar la cavidad. Fortalecer la limpieza y separación magnética de las materias primas.
Rodamientos o componentes de transmisión dañados
Inspección: fuente de sonido auditivo, si proviene de la Caja de cambios o de la conexión del eje principal, puede ser un problema de rodamiento o engranaje.
Solución: detenga el motor inmediatamente y Póngase en contacto con el fabricante o profesional para la revisión.
Montaje inadecuado o rotura del tornillo
Inspección: el tornillo no está instalado correctamente y hay huecos; O grietas en el eje del tornillo.
Solución: reinstalar o reemplazar los tornillos dañados.
Los pernos de la base están sueltos.
Inspección: comprobar los pernos de fijación del motor principal y su motor.
Solución: volver a apretar todos los pernos de anclaje.